BS-Axor-MP1

Пропорциональный ускорительный клапан имеет -//- на контактах Х4 12/1 и Х4 12/2

Пропорциональный ускорительный клапан имеет внешнее возбуждение

Пропорциональный ускорительный клапан: датчик давления имеет ͆ +

Пропорциональный ускорительный клапан: датчик давления имеет -//-, нет сигнала или замыкание

Неисправен модулятор тормозного усилия ведущего моста

Модулятор тормозного усилия: установлен неправильный тип

Обмен данными по шине CAN тормозной системы нарушен

Модулятор тормозного усилия: неправильная синхронизация сигнала

Модулятор тормозного усилия: регулирование вспомогательного давления

Неисправен клапан управления прицепом

Клапан управления прицепом параметрирован неправильно

Клапан управления прицепом имеет недостоверные значения давления

Клапан управления прицепом имеет ͆ - на контакте Х2 15/10

Клапан управления прицепом имеет ͆ + на контакте Х2 15/10

Клапан управления прицепом имеет ͆ - на контакте Х2 15/11

Клапан управления прицепом имеет ͆ + на контакте Х2 15/11

Клапан управления прицепом имеет -//- на контакте Х2 15/10 или Х2 15/11

Клапан управления прицепом имеет внешнее возбуждение

Клапан управления прицепом: датчик давления имеет ͆ +

Клапан управления прицепом: датчик давления имеет -//-, нет сигнала или замыкание

Тормозной контур на заднем мосту: дублирование вышло из строя

Нарушена передача данных на CAN а/м

Неправильное сщщбщение по CAN "Сигнал скорости (V)" от тахографа

Неправильный сигнал по CAN прицепа

Сигнал по CAN прицепа имеет -//-

Неисправность CAN-High прицепа

Неисправность CAN-Low прицепа

Неисправность шины CAN тормозной системы

Неисправность шины CAN тормозной системы

Повышенное напряжение на клемме 15

Пониженное напряжение или контакт на клеммах 15, 30а и 30b

Неисправен блок управления BS управление тормозной системой

Неисправен блок управления BS управление тормозной системой

Блок управления BS управление тормозной системой параметрирован неправильно

Разные шины на а/м

Пониженное напряжение или контакт на клемма 30а