AXOR

Пропорциональный ускорительный клапан имеет -//- на контактах Х4 12/1 и Х4 12/2

Неисправна шина CAN а/м

Диагностический провод маслоотделителя имеет -//- или ͆ +

Вход "Дистанционное управление сцеплением" (контакт Х4 18/4) имеет ͆ +

Установлен неправильный блок управления

Сбой сообщения по шине CAN "Безопасное состояние трансмиссии"

Выход B7 имеет ͆

Блок клапанов GS (EPS) , электромагнитный клапан MS2 имеет неисправность ͆ +

Подводящий провод к внутрисалонной клавише "Разблокировать" имеет ͆ -

Давление AdBlue слишком мало

Отсутствующая обратная связь механизма отбора мощности 3 (контакт Х3 15/9) несмотря на активацию механизма отбора мощности 2 (контакт Х4 18/18)

Недостоверное измеренное значение температуры охлаждающей жидкости

Пропорциональный ускорительный клапан имеет внешнее возбуждение

Состояние цифрового входа Х2 18/10 "Правый указатель сигнала поворота тягача" недостоверно

Клапан рециркуляции ОГ неисправен

Вход "Срабатывание ABS" (контакт Х4 18/4) имеет ͆ -

Электромагнитный клапан ABS на переднем мосту справа имеет -//- на контакте Х4 15/2

Неизвестный код неисправности Неизвестный тип неисправности: 0

Выход B6 имеет ͆

Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MUB имеет неисправность -//-

Подводящий провод к стеклоподъемнику "М+" водительской двери имеет ͆ -

Падение давления AdBlue при выбеге слишком мало

Отсутствующая обратная связь механизма отбора мощности 3 (контакт Х4 18/18) несмотря на обратную связь механизма отбора мощности 3 (контакт Х3 15/9)

Превышена максимально допустимая температура охлаждающей жидкости

Пропорциональный ускорительный клапан: датчик давления имеет ͆ +

Состояние цифрового входа Х2 18/13 "Левый указатель сигнала поворота прицепа" недостоверно

Разница температур между выхлопными газами и охлаждающей жидкостью недостоверна

Вход "Срабатывание ABS" (контакт Х4 18/4) имеет ͆ +

Электромагнитный клапан ABS на переднем мосту справа имеет ͆- на контакте Х4 15/2

Повышенное напряжение на клемме 30-2

Выход B8 имеет ͆

Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MGB имеет неисправность -//-

Подводящий провод к стеклоподъемнику "М+" водительской двери имеет ͆ +

Потребление тока насосом AdBlue слишком велико

Выход "Передача заднего хода включена" (контакт Х4 18/9) имеет ͆ -

Выход из строя сигнала по CAN измеренного значения температуры охлаждающей жидкости