Коды ошибок

20F1EB

Имеется внутренняя неисправность в блоке управления "А33 (блок управления разъединительной батареи(BESO))"

22F1E7

Имеется внутренняя неисправность в блоке управления "А33 (блок управления разъединительной батареи(BESO))"

24F1E7

Имеется внутренняя неисправность в блоке управления "А33 (блок управления разъединительной батареи(BESO))"

28F1E7

Имеется внутренняя неисправность в блоке управления "А33 (блок управления разъединительной батареи(BESO))"

30F1E3

Конструктивный узел "Аварийный выключатель" имеет замыкание на плюс

30F1E4

Конструктивный узел "Аварийный выключатель" имеет замыкание на массу

30F1E5

Конструктивный узел "Аварийный выключатель" имеет обрыв

31F1E3

Электрический провод между контактами А33.Х3.16/3 и А7.Х23.12/12 имеет замыкание на плюс

31F1E4

Электрический провод между контактами А33.Х3.16/3 и А7.Х23.12/12 имеет замыкание на массу

32F1E3

Блок управления "А33 (блок управления разъединительной батареи(BESO))"не принимает сообщения по CAN

35F1E2

Клемма 15 имеет обрыв илизамыкание на массу

40F1E3

Напряжение питания блока управления "Разъединительный выключатель аккумуляторной батареи" слишком велико (повышенное напряжение)

40F1E4

Напряжение питания блока управления "Разъединительный выключатель аккумуляторной батареи" слишком мало (пониженное напряжение)

41F1FF

Имеется внутренняя неисправность в блоке управления "А33 (блок управления разъединительной батареи(BESO))"

42F1ED

Сообщение по CAN "Зажигание(клемма 15)" неверно

48F1E2

Имеется несоответствие между режимом блока управления "А33 (блок управления разъединительного выключателя аккумуляторной батареи (BESO))"и сообщением

49F1E2

Запрос отсоединения АКБ запрещен и был прерван из-за недостоверного неподвижного состояния

4AF1EB

Разъединительное реле АКБ не отсоединило буферную АКБ

4BF1EB

Блок управления "А76 (блок управления дублирующим электропитанием (RPS))"имеет внутреннюю неисправность или буферная АКБ слишком разряжена

4CF1EB

Связь по CAN с блоком управления "А73 (блок управления электрогидравлического усилителя рулевого управления (APS))" или "А76 (блок управления дублирующим электропитанием (RPS))"имеет функциональное нарушение

4DF1E2

Запрос отсоединения АКБ во время движения запрещен и был прерван

Не нашли ошибку? Напишите нам

На данном сайте содержатся коды ошибок для поколения Мерседес МР1,МР2,МР3
для поиска ошибок поколения МР4,MP5 перейдите на наш второй сайт - 24-volt.ru