MPI 96-04

Рычаг селектора КП (391) имеет -//-, ͆ -, ͆ +

Электромагнитный клапан A92y3 имеет ͆ -

Обмен данными на шине CAN тормозной системы нарушен

Состояние цифрового входа Х4 18/1 "КП в нейтральном положении" недостоверно

Обрыв автоматической проверки компрессии

Выход "Сигнал заданного значения момента "(контакт Х1 18/6) имеет ͆ + или -//-

Поездка без тахограммы

Выключатель MODE рычага селектора КП (391) имеет -//-, ͆ -, ͆ +

Электромагнитный клапан A92y4 имеет -//- или ͆ +

Обмен данными между модулятором тормозного усилия и датчиком угла поворота рулевого колеса/ блоком управления FDR нарушен

Состояние цифрового входа Х4 18/13 "Механизмы отбора мощности" недостоверно

ТНВД цилиндра 1 ряда имеет ͆ +

Выход "Сигнал предельной нагрузки" (контакт Х1 18/7) имеет ͆ -

Тахограмма водителя 1 отсутствует

Рычаг селектора КП (391) имеет -//-, ͆ -, ͆ +

Электромагнитный клапан A92y4 имеет ͆ -

Модулятор тормозного усилия Задний мост: неправильная синхронизация сигнала

Состояние цифрового входа Х3 18/7 "Остановочный тормоз" недостоверно

Обратная связь ТНВД цилиндра 1 ряда имеет ͆ -

Выход "Сигнал предельной нагрузки" (контакт Х1 18/7) имеет ͆ + или ͆

Тахограмма водителя 2 отсутствует

Выключатель MODE рычага селектора КП (391) имеет -//-, ͆ -, ͆ +

Электромагнитный клапан A92y5 имеет -//- или ͆ +

Модулятор тормозного усилия: регулирование вспомогательного давления

Состояние цифрового входа Х3 18/14 "Вторичные потребители" недостоверно

ТНВД цилиндра 2 ряда имеет ͆ +

Выход "Сигнал ШИМ 1"(контакт Х1 18/8) имеет ͆ -

Синхронизация не может быть запущена

Провод к дисплею рычага селектора КП имеет -//-, ͆ -, ͆ +

Электромагнитный клапан A92y5 имеет ͆ -

Неисправен клапан управления прицепом

Состояние цифрового входа Х3 18/9 "Системное давление в контуре 3" недостоверно

Обратная связь ТНВД цилиндра 2 ряда имеет ͆ -

Выход "Сигнал ШИМ 1"(контакт Х1 18/8) имеет ͆ + или -//-

Позиционирование тахограмм нарушено

Датчик температуры масла КП (372) имеет -//-, ͆ -, ͆ +